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國道一號介紹 了解國道一號的詳細內容

一號國道 【類型】MBC 【集數】16集 【接檔】《個人的取向》 【播出】06.23 【簡介】《Road No.1》是朝鮮戰爭爆發60周年紀念特輯電視劇,講述在突如襲來的朝鮮戰爭中,一名陸軍軍官遭遇的坎坷人生。 確定是16集,因為這部韓劇是全部拍完了再放,不會有別的韓劇會加集數的情況www.545130.tw*??*?

簡介

中山高速公路

中山高速公路臺灣“國道一號”又稱“中山高速公路”(或南北高速公路),是臺灣第一條高速公路,連接基隆港與高雄港,隸屬于“十大建設”當中,也是臺灣陸上交通最重要的命脈之一。1971年8月14日動工,1974年第一階段(基隆-中壢)通車。1978年10月31日全線通車,全長372.9公里,限速100km/h ,經過基隆市、新北市、臺北市、桃園縣、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、云林縣、嘉義縣、臺南市、高雄市等縣市。 ?

線道數

土豆

中山高速公路

中山高速公路  二線道:基隆端-臺北交流道、員林交流道-鼎金系統交流道、高雄交流道-高雄端

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  三線道:圓山交流道 - 臺北交流道、機場系統交流道 - 員林交流道

百度視頻里可以搜的到。

  四線道:臺北交流道 - 機場系統交流道、鼎金系統交流道 - 高雄交流道

一號國道05觀看地址 http://www.tudou.com/home/diary_v2512289.html

  收費站:汐止收費站、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站

《一號國道》中飾演秀妍的金荷娜雖然戲以殺青卻仍沒有完全擺脫戲中的角色,有著那個超越南北界線博愛的秀妍的影子。金荷娜自己也透露每周 劇播出的時候她都守候在電視

  服務區:中壢服務區、湖口服務區、泰安服務區、西螺服務區、新營服務區、仁德服務區

個人覺得該隱好看

  興建單位:臺灣“行政院交通部”臺灣區“國道新建工程局”

《一號國道》로드넘버원 O.S.T 01. 바람이되어서라도환희即

  維護單位:臺灣“行政院交通部”臺灣區“國道高速公路局”

一號國道在韓國每周更新兩集,好像是周三周四,一般隔天就有字幕組做好發布了。

  管理單位:臺灣“行政院內政部警政署”“國道公路警察局”?

大事記

是朝鮮戰爭爆發60周年紀念特輯電視劇 一號國道演的朝鮮戰爭 鮮戰爭亦稱抗美援朝戰爭(1950年6月25日~1953年7月27日),是一場朝鮮與韓國兩個意識形態對立的政府之間

中山高速公路

中山高速公路1971年8月14日 - “國道”一號(中山高速公路)動工

即使變成風 Fany-煥熙 即使世界將我們分開 輝星 一樣的心 白智英 都挺好聽的,最喜歡白智英的 一樣的心 ,很有感覺

  1974年7月29日 - 基隆至中壢通車

蘇志燮剛拍完一號國道,暫時還沒有出演新劇的計劃,如果想知道他的最新動向,就常到百度蘇志燮吧看看。

  1978年10月31日 - 全線通車

是小淀。你沒說你的位置呀?從百貨大樓坐670,671路可到小淀,205國道。開車的話可走1.中環線勤儉道2.天泰路3.鐵東路到普濟河道過外環線宜興埠立交橋沿津圍公路直行就到

  1995年12月 - 汐五高架路段全線通車

美軍沒給

  2003年4月 - 取消下坡路段降速規定,全線速限統一為100公里

劇組沒考正好 或者沒弄到道具

  2006年1月 - 實施電子收費(ETC)?

過程

冰川監測中心工作人員說,與其他地區相比,歐洲山區冰川損失最為嚴重,其中包括阿爾卑斯山脈、比利牛斯山脈和北歐山區。非洲肯尼亞山冰川失去了92%,而西班牙在1980年

中山高速公路

中山高速公路高速公路專指有4車道以上、兩向分隔行駛、完全控制出入口、全部采用立體交叉的公路。此外,有不少國家對部分控制出入口、非全部采用立體交叉的直達干線也稱為高速公路。國際道路聯合會在歷年的統計年報中,把直達干線也列入高速公路范疇。 中山高速公路主要標準是路基寬28米 ,為4車道;有23千米路段的路基寬35.5米,設6車道;還有14千米路段的路基寬43米,設8車道。雙向分隔行駛 。全線完全控制出入口,采用立體交叉,共設互通式立體交叉37個。設計車速在平原區為120公里/小時,在丘陵區為100公里/小時,最低車速限制為60公里/小時 。全線建有齊全的服務 、安全 、通信、監察等設施。 中山高速公路縱貫臺灣省西部地區,連接基隆、高雄兩個海港和桃園、高雄兩個航空港,是臺灣省綜合運輸網中重要的組成部分,是一條重要的運輸大動脈。 中山高速公路北起基隆市,南至高雄市,全長372.7公里,起于基隆市孝二路、忠四路口,沿途經過新北市、臺北市、新北市、桃園縣、新竹縣、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、彰化縣、云林縣、嘉義縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市,最后止于高雄市中山路、漁港路口,并經漁港路可直通高雄港區。中山高速公路大安溪橋(泰安服務區北端)以北速限100公里,大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道速限110公里,楠梓交流道至高雄端速限100公里,匝道限速40公里。僅有的兩個隧道皆位在基隆市,分別為大業隧道(北上)和中興隧道(南下)。另外于員林、民雄、麻豆、仁德等四個路段設有戰備跑道,供軍用飛機于戰時緊急降落之用,原設于中壢路段的戰備跑道,已于2006年3月解除。中山高速公路位于臺灣省(黃色部分)

標準

中山高速公路

中山高速公路中山高速公路主要標準是路基寬28米 ,為4車道;有23公里路段的路基寬35.5米,設6車道;還有 14千米路段的路基寬43米,設8車道。兩向分隔行駛 。全線完全控制出入口,采用立體交叉,共設互通式立體交叉37個。設計車速在平原區為120千米/小時,在丘陵區為100千米/小時,最低車速限制為60千米/小時 。全線建有齊全的服務 、安全 、 通信、監察等設施。

修建歷史

1971年8月14日,中山高速公路動工。 1974年7月29日,三重至中壢通車。

1975年11月10日,中壢至楊梅通車。

1976年10月10日,臺北至三重通車。

1977年,7月1日,內湖至圓山橋、臺南至鳳山通車。7月10日,基隆至內湖通車。12月31日,圓山橋至臺北、楊梅至新竹、豐原到臺中通車。

1978年,5月19日,林口至機場交流道(今機場系統交流道)拓寬工程動工。7月1日,新竹至王田通車。9月1日,嘉義至臺南通車。10月31日,王田至嘉義通車、林口至機場交流道拓寬為雙向六線道完工,中沙大橋啟用,全線通車。

1981年8月10日,三重至林口拓寬為雙向八線道。

1984年9月17日,林口至機場交流道拓寬為雙向八線道。

1987年,林口至楊梅段拓寬完成。

1995年7月,汐五高架—環河北路至五股通車。

1996年,8月3日,汐五高架—堤頂至環河北路通車。9月1日至年底,試辦小型車回數票專用道。

1997年,汐五高架全線通車。

1999年12月,楊梅至新竹段拓寬工程完工。

2003年,4月,取消下坡路段降速規定,全線速限統一為100公里。12月,新竹至員林段拓寬工程完工。

2006年,2月10日,實施電子收費(ETC)。9月29日,鼎金系統交流道至高雄交流道拓寬工程完工。

2008年,3月16日:大安溪橋(泰安服務區北端)至楠梓交流道路段,速限調高至時速110公里。

2009年,11月21日:五股楊梅高架橋動工。

2013年,4月20日: 五股楊梅高架橋五股至中壢段通車, 五楊高架全線通車。

2013年,8月2日:連接臺13線的頭屋交流道,於下午2點通車。

2013年,12月30日:實施國道計程收費。

相關資訊

隧道:大業隧道(北上,全長約560米)和中興隧道(南下,全長約396米)。 車道數(主線):雙向四車道,基隆端─圓山。雙向六車道,圓山─臺北、機場系統─彰化系統、彰化─斗南、云林系統主線、斗南收費站─楠梓、高雄─高雄端。雙向八車道,臺北─機場系統、彰化系統─彰化、斗南─云林系統、云林系統─斗南收費站、楠梓─鼎金系統。雙向十車道,鼎金系統─高雄交流道(九如建國路出口)。

收費站:汐止收費站、泰山收費站、楊梅收費站、造橋收費站、后里收費站、月眉收費站、員林收費站、斗南收費站、新營收費站、新市收費站、岡山收費站。(實施計程收費後正式廢止)

服務區:中壢、湖口、泰安、西螺、新營、仁德。

設置戰備跑道路段:中壢、花壇、民雄、麻豆、仁德。

速限:除了收費站與施工路段外,泰安服務區以北、楠梓交流道以南速限100公里/小時,泰安服務區─楠梓交流道路段速限110公里/小時。

興建單位:交通部高速公路工程局(今國道高速公路局)

維護單位:交通部臺灣區國道高速公路局

管理單位:內政部警政署國道公路警察局

后續工程

新增交流道路科交流道:連接南科路竹園區,預計2008年12月完工啟用。 大華系統交流道:連接臺62線,2007年11月16日開工,預計2009年11月完工啟用。

道路拓寬路段員林至高雄段拓寬工程:北起員林交流道,南迄五甲系統交流道,全長約158.43公里,預計2008年9月全部完工。

五股至楊梅段拓寬工程:北起五股交流道,南迄楊梅收費站。已通過環評,同時"國防部"也同意取消中壢戰備跑道之功效,已於2013年4月20日全線通車。

其他工程

五股交流道改善工程:增設3座匝道跨越橋,且將該路段高速公路主線雙向8車道拓寬為10車道,預計2009年10月完工。 員林至高雄段交通控制系統工程:配合員林至高雄段拓寬工程進行。

汐止收費站南下車道票亭拆除工程:2008年拆除。

交流道列表

北區

北區定義為國道高速公路局北區工程處之轄區,即基隆~新竹系統交流道間。

標志

里程

名稱

順樁預告

逆樁預告

形式

通車日

出口道路→聯絡地區

-

0.0

基隆端

高速公路起點

基隆市區、西岸碼頭

直接式

1977年7月1日

東岸高架道路、孝二路、忠四路(臺二線)→基隆市仁愛區、中正區;基隆港

中興隧道 大業隧道

-------

1基隆

1.1

基隆

八堵、金山

八堵、金山

單葉型

1977年7月1日

麥金路、尚仁街、八德路

→基隆市安樂區、暖暖區

2八堵

2.6

八堵

(僅北出南入)

暖暖、瑞芳、東北角海岸

半套鉆石型

1986年11月

源遠路(臺二丁)、臺62線暖暖交流道

→基隆市暖暖區、新北市瑞芳區

-

5.9

大華系統

--

Y型

興建中

臺62線

6五堵

6.8

五堵

五堵

五堵

雙葉型

1977年7月1日

實踐路253巷;原為中油專用道→基隆市七堵區;中油石門油庫

9 汐止收費站 (僅設北上)

-------

10汐止

10.5

汐止

汐止

汐止

喇叭型

1977年7月1日

臺五甲、臺五乙

→新北市汐止區

11汐止系統

11.5

汐止系統

(已在前一交流道分流)

木柵、萬里

雙葉型

1996年3月

國道三號

12 汐五高架道路 (北入南出,堤頂大道、五股)

-------

15東湖

15.2

東湖

(僅北出南入)

南港、康寧路

半套鉆石型

2000年7月29日

康寧路→臺北市內湖區、南港區

16內湖

16.8

內湖

松山、南京東路(A)

內湖、南港、成功路(B)

內湖、南港、成功路、環東大道

復合鉆石型

1977年7月1日

成功路、環東大道

→臺北市內湖區、南港區

23圓山

23.2

圓山

臺北、建國北路

臺北、松山、濱江街(A)

士林、北投、松江路、建國北路(B)

喇叭型

1977年10月31日

松江路、濱江街、建國高架

→臺北市中山區

25臺北

25.1

臺北

臺北、士林、北投(A)

臺北市區(B)

臺北、重慶北路

三葉型

1976年10月10日

重慶北路(臺2乙→臺北市士林區、大同區、北投區、新北市淡水區

27三重

27.1

三重

三重、蘆洲

三重、蘆洲

喇叭型

1974年7月29日

三和路、重陽路、仁愛街

→新北市三重區、蘆洲區

32 汐五高架道路 (北出南入,環河北路、汐止)

-------

33五股

33.1

五股

五股、新莊、八里、泰山

高架道路/環河北路、汐止(A)

五股、新莊、八里、泰山(B)

復合單葉型

1986年2月

汐五高架、縣道107甲、臺64線

→新北市五股區、蘆洲區、八里區、淡水區、泰山區、新莊區

35 泰山收費站

-------

41林口

41.5

林口

林口、龜山、文化一路(A )

林口、龜山、文化北路(B)

林口、龜山、文化一路(A )

林口、龜山、文化北路(B)

復合鉆石型

1974年7月29日

文化一路(縣道105)、文化二路、文化北路→新北市林口區、八里區、桃園縣龜山鄉

49桃園

49.1

桃園

桃園、南崁

桃園、南崁

雙葉型

1974年7月29日

新南路一段(臺四線)→桃園縣桃園市、蘆竹鄉

52機場系統

52.5

機場系統

桃園、、大園、桃園國際機場

桃園、、大園、桃園國際機場

雙葉型

1974年7月29日

國道二號

55 中壢服務區

-------

57內壢

57.0

內壢

中壢、大園

大園(A)

中壢(B)

喇叭型

1974年7月29日

中園路(縣道110甲)

→桃園縣中壢市、大園鄉;中壢工業區

62中壢

62.4

中壢

中壢、平鎮、新屋

中壢、平鎮、新屋

單葉型

1974年7月29日

民族路(縣道114)

→桃園縣中壢市、平鎮市、新屋鄉

65平鎮系統

65.0

平鎮系統

觀音、大溪

觀音、大溪

四葉型

2001年1月20日

臺66線

67幼獅

67.3

幼獅

幼獅工業區、埔心牧場

幼獅工業區、埔心牧場

鉆石型

1975年11月10日

青年路

→幼獅工業區

69楊梅

69.2

楊梅

楊梅、埔心、小人國

楊梅、埔心、小人國

雙葉型

1975年11月10日

中山北路(臺一線)

→桃園縣楊梅市

71 楊梅收費站

-------

83湖口

83.8

湖口

湖口、新豐、新竹工業區

湖口、新豐、新竹工業區

鉆石型

1983年5月

中華路、文化路

→新竹縣湖口鄉、新豐鄉;新竹工業區

86 湖口服務區

-------

91竹北

91.0

竹北

竹北、芎林、六福村

竹北、芎林、六福村

鉆石型

1996年9月15日

光明六路

→新竹縣竹北市、芎林鄉、新埔鎮

95新竹

95.4

新竹

新竹、竹東

新竹、竹東(A)

科學工業園區(B)

復合鉆石型

1977年12月31日

公道五路、光復路(縣道122)、新安路→新竹市東區、新竹縣竹東鎮;新竹科學園區

99新竹系統

99.4

新竹系統

竹南、臺中(A)

竹東、臺北(B)

竹南、后龍(A)

竹東、臺北(B)

雙葉型

1993年8月28日

國道三號

(續:頭份交流道)

-------
.

中區

中區定義為國道高速公路局中區工程處之轄區,即新竹系統交流道~大林交流道南端間。

國道一號中區路線設施里程一覽表

-------

標志

里程

名稱

順樁預告

逆樁預告

形式

通車日

出口道路→聯絡地區

(承:新竹系統交流道)

-------

110頭份

110.4

頭份

頭份、三灣、峨眉、獅頭山風景區

頭份、三灣、峨眉、獅頭山風景區

三葉型

1978年7月1日

臺1線、縣道124甲

→苗栗縣頭份鎮、三灣鄉

117 造橋收費站

-------

  125頭屋

125

頭屋

--

喇叭型

興建中

臺13線

苗栗縣頭屋鄉、造橋鄉

132苗栗

132.8

苗栗

苗栗、公館、雪霸國家公園

苗栗、公館、雪霸國家公園

單葉型

1978年7月1日

臺6線→苗栗縣苗栗市、公館鄉

-

140.8

銅鑼

--

鉆石型

興建中

苗栗縣銅鑼鄉、苗栗科學園區

150三義

150.2

三義

三義、卓蘭、西湖度假村

三義、卓蘭、西湖度假村

單葉型

1983年1月

臺13線→苗栗縣三義鄉

159 泰安服務區

-------

160后里

160.6

后里

后里、外埔、月眉育樂世界

后里、外埔、月眉育樂世界

Y型

2002年12月27日

縣道132→臺中市后里區、外埔區

162 后里收費站

-------

165臺中系統

165.5

臺中系統

豐原、清水、東勢、新社

豐原、清水、東勢、石岡

雙葉型

2001年11月16日

國道四號

168豐原

168.1

豐原

豐原、神岡、梨山風景區

豐原、神岡、梨山風景區

喇叭型

1978年7月1日

臺10線→臺中市豐原區、神岡區

174大雅

174.2

大雅

臺中、大雅、中清路

臺中、大雅、中清路

四葉型

1978年7月1日

中清路(臺一乙);臺74線北屯端→臺中市北屯區、大雅區

178臺中

178.6

臺中

臺中、沙鹿、臺中港路

臺中、沙鹿、臺中港路

雙葉型

1978年7月1日

臺中港路(臺12線、臺74線)→臺中市西屯區、沙鹿區

181南屯

181.4

南屯

臺中、龍井、五權西路

臺中、龍井、五權西路

三葉型

2001年1月1日

五權西路(縣道136);臺74線南屯二交流道→臺中市南屯區、龍井區

189王田

189.4

王田

烏日、大肚、王田、成功嶺

烏日、大肚、王田、成功嶺

Y型

1978年7月1日

臺一線→臺中市大肚區、烏日區

192彰化系統

192.8

彰化系統

大甲、南投

大甲、南投

Y型

2004年11月1日

國道三號

198彰化

198.4

彰化

彰化、鹿港、秀水

彰化、鹿港、秀水

鉆石型

1978年10月31日

臺19線、縣道142→彰化縣彰化市、鹿港鎮

207埔鹽系統

207.7

埔鹽系統

員林、福興、埔鹽、草屯

員林、福興、埔鹽、草屯

雙葉型

2004年1月12日

臺76線

211員林

211.0

員林

埔心、員林、溪湖

埔心、員林、溪湖

雙葉型

1978年10月31日

縣道148→彰化縣員林鎮、溪湖鎮、埔心鄉

218 員林收費站

-------

220北斗

220.1

北斗

北斗、埤頭、二林、溪州

北斗、埤頭、二林、溪州

鉆石型

2001年8月8日

縣道150

→彰化縣北斗鎮、埤頭鄉、二林鎮

229 西螺服務區

-------

230西螺

230.5

西螺

西螺、莿桐

西螺、莿桐

單葉型

1982年7月

臺一線→云林縣西螺鎮、莿桐鄉

-

234.3

虎尾

--

鉆石型

興建中

云林高鐵連絡道、斗六連絡道

云林縣虎尾鎮、斗六市、高鐵云林站

240斗南

240.6

斗南

斗南、虎尾、劍湖山世界

斗南、虎尾、劍湖山世界

雙葉型

1978年10月31日

縣道158→云林縣斗南鎮、虎尾鎮

243云林系統

243.8

云林系統

土庫、古坑

土庫、古坑

四葉型

2006年4月4日

臺78線

246 斗南收費站

-------

(續:大林交流道)

-------
.

南區

南區定義為國道高速公路局南區工程處之轄區,即大林交流道~高雄端間。

國道一號南區路線設施里程一覽表

-------

標志

里程

名稱

順樁預告

逆樁預告

形式

通車日

出口道路→聯系地區

(承:云林系統交流道)

-------

250大林

250.3

大林

大林、溪口

溪口、大林

鉆石型

-

縣道162→嘉義縣溪口鄉、大林鎮、民雄鄉

-

257.2

民雄

--

鉆石型

興建中

縣道164→嘉義縣民雄鄉、新港鄉

264嘉義

264.3

嘉義

嘉義、北港、新港

嘉義、北港、新港

四葉型

1978年9月1日

縣道159→嘉義市西區、嘉義縣太保市、新港鄉、云林縣北港鎮

270水上

270.4

水上

水上、樸子、太保

樸子、太保、水上

鉆石型

1983年12月30日

縣道168→嘉義縣水上鄉、太保市、樸子市

272嘉義系統

272.9

嘉義系統

水上、鹿草

鹿草、水上

四葉型

2002年4月3日

臺82線

280 新營收費站

-------

284 新營服務區

-------

288新營

288.4

新營

新營、鹽水

鹽水、新營

四葉型

1978年9月1日

縣道172→臺南市新營區、鹽水區、下營區、嘉義縣義竹鄉

-

299

下營系統

--

四葉型

興建中

臺84線

303麻豆

303.7

麻豆

佳里、麻豆

麻豆、佳里

單葉型

1978年9月1日

縣道176→臺南市佳里區、麻豆區

311安定

311.1

安定

善化、安定

安定、善化

鉆石型

2000年7月18日

縣道178→臺南市安定區、善化區;南科臺南園區

313 新市收費站

-------

315臺南系統

315.5

臺南系統

新化、臺南

臺南、新化

雙葉型

1998年1月5日

國道八號

319永康

319.6

永康

永康、臺南

臺南、永康

三葉型

1978年9月1日

臺一線→臺南市北區、永康區

327臺南

327.4

臺南

仁德、臺南

臺南、仁德

鉆石型

1977年10月31日

縣道182→臺南市東區、仁德區、歸仁區、關廟區

330仁德系統

330.7

仁德系統

關廟、臺南

臺南、關廟

雙葉型

2004年5月19日

臺86線

335 仁德服務區

-------

338路竹

338.3

路竹

阿蓮、路竹

路竹、阿蓮

單葉型

1977年10月31日

臺28線→高雄市阿蓮區、路竹區、湖內區

342高科

342.1

高科

高雄科學園區

-

雙葉型

2009年3月3日

高雄市路竹區;南科高雄園區→高雄科學園區

346 岡山收費站

-------

349岡山

349.4

岡山

燕巢、岡山

岡山、燕巢

單葉型

1977年10月31日

縣道186→高雄市燕巢區、岡山區

356楠梓

356.2

楠梓

大社、楠梓

楠梓、仁武

復合鉆石型

1977年10月31日

臺22線、興楠路、楠陽路→高雄市楠梓區、大社區

362鼎金系統

362.4

鼎金系統

旗山、左營

左營、旗山

雙葉型

1999年11月14日

國道十號

367高雄

367.4

高雄

九如路、建國路(A)

中正路(B)

中正路(B)

三多路(C)

復合鉆石型

1977年10月31日

臺一線→九如路、建國路、中正路、三多路

369瑞隆路

369.6

瑞隆路匝道

瑞隆路

(僅南出北入)

匝道

-

瑞隆路、大明路→高雄市前鎮區、鳳山區

370五甲系統

370.4

五甲系統

屏東

(僅南出北入)

半套鉆石型

2003年8月8日

臺88線

371五甲

371.8

五甲

(僅南入北出)

鳳山、五甲

半套鉆石型

-

縣道183→高雄市前鎮區、鳳山區

-

372.8

高雄端

中山路、漁港路、高雄港、小港機場、高雄市區

高速公路終點

直接式

1977年10月31日

臺17線、中山路、漁港路→高雄市前鎮區、小港區、旗津區;高雄港、高雄國際機場

.

汐五高架

高架12.8

汐五高架

汐止端

匝道

1997年

國道一號主線

高架18.8

堤頂

單葉型

1996年8月3日

堤頂大道、舊宗路→中山區、內湖區、松山區;臺北松山機場

高架20.7

下塔悠

出口匝道

匝道

1996年8月3日

濱江街、撫遠街

→松山機場

高架26.1

環北

半套鉆石型

1995年7月

環河北路(北行車道,平面)、環河南北快速道路(南行車道,高架)、敦煌路→大同區、士林區

高架32.1

五股

復合單葉型

1995年7月

國道一號主線、縣道107甲、臺64線→五股區、蘆洲區、八里區、淡水區→泰山區、新莊區

.

我看了~對咱們外人來說能看到一部韓國的主旋律愛國戰爭電視劇應該挺新鮮的。我想在韓國國內收視低迷的一個原因是很多韓國人不喜歡可能是因為看到這邊戲就會讓他們想起三八線的那一邊隨時都有可能把炸彈扔過來頭頂懸把刀”的感覺。應該不是很爽吧~話說這兩集的戰爭場面讓我很失望*www.545130.tw*?*?

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