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那些只開了兩三年的二手車,車主都是些什么人?

那些只開了兩三年的二手車,車主都是些什么人?:那些開了很多年的車被主人賣掉,我能理解。因為他要換車。但是很多二手車其實非常新。尤其是中級車和豪華車,大部分非常新。檔次也夠,為什么說賣就賣了呢?究竟是什么原因讓他們放棄了當初的情懷?有的不過開了一兩年,鬧著玩嗎?

原因有很多,主要可能就幾個方面

1.經濟原因,可能經濟條件好,買了覺得面子不夠,再換好一點的。或者經濟條件差了,要賣車還錢。再者買了車后發現養車的費用較高,平時用的又不多,不上算。

2.個人喜好,原來覺得這車不錯,買了以后才發現沒有那么好。

3.其他因素,比如買了車以后,經常出去玩,引發家庭矛盾,干脆賣了算了。

我覺得買二手車,年份不是最重要的,要綜合評估,比如公里數和車況的對比,看有沒有被調過,發動機有沒有大修過

很多人把車當做!自己的另一半,所以換成前任就好理解了。

原因有四:

一、激情過后才發現現實并不浪漫。買車時頭腦發熱,被銷售員的話術、平日朋友的喜好所左右,買回來開幾天卻發現并不適合自己的生活需求和駕駛習慣。!

二、空想過頭,現實卻總跟不上。很多消費者為了省錢就買了手動擋,但是自己卻不太會開,買車時認為有車以后練練就好。結果天天堵車腳抽筋,痛定思痛立馬割愛。

三、喜新厭舊,始亂終棄。碗里的不如鍋里的,開朋友的車覺得不錯,開自己的沒了興趣

四、婚后出軌,情史復雜。新車表面無傷痕,但是有可能是換件車,事故車。

第一種可能是個人或者公司因為債務問題、資金短缺或者法院扣押等原因,以至于需要套現或者相關部門把車拍賣給社會,這也會造成準新車的出現,而這類準新車一般以豪華品牌為主,一般消費者依然難以接受。

第二類是車主因為留學或者移民他國賣車的,這類車型在準新車范疇內較少,不過也有公里數較少,車齡不超過半年的車型。

第三種是因車主購買時考慮不周,買車之后感覺后悔,尋找經銷商置換其他車型而換下來的新車,這類車在二手市場和經銷商手中較多,如果信息真實,還是屬于比較可靠的準新車車源。

我覺得買二手車,年份不是最重要的,要綜合評估,比如公里數和車況的對比,看有沒有被調過,發動機有沒有大修過,變速箱有沒有大修過或換過,車輛是被什么人開的,是干什么的,有沒有浸過水,或4S試駕車,車輛有沒有出過大事故,最后看沒試,根據車齡去對比,看看賣車人是否愛惜車輛,最后帶個自己熟悉并且懂車的朋友去選車,綜合評估,反正總得來說選擇適合自己的車

1、年份不能作為買二手車的主要參考要素。而是要綜合車輛的總體性能評估來作參考。買車如交朋友,年齡不重要,重要的是性格與自己相投。

2、如果按問題的本身提問用年份和價格作為二手車的參考要素,不含其它因素來作回答。我的答案是,年份當然越早越好,最好是一年到兩年的,畢竟部件較新,綜合性能處在一個較強的階段,而價格則會比較高。

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