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重慶墜江公交事故真相大白 公交駕駛室有必要裝擋板嗎?

重慶墜江公交事故真相大白 公交駕駛室有必要裝擋板嗎?:隨著重慶墜江公交事故的事發原因浮出水面。大家在為乘客和司機的不理智行為害了一車人的悲劇而感到扼腕嘆息的同時,也在思考公交行車如何才能更加安全。公交駕駛室能否加裝隔離擋板?如果加,司機若有突發情況,誰來控制方向盤?如果不加,出現乘客干擾司機的情況該怎么辦?你怎么看?

我覺得增加護欄沒有必要,行車安全主要還是司機怎么處理,搶奪方向盤影響司機駕駛的事新聞以前也報道過幾次,別的司機在比重慶這次的事還惡劣的情況下怎么沒有造成事故呢,原因是那些司機能冷靜正確處理,而這次重慶的這位司機在乘客無理取鬧的情況下自己沒能控制住自己的情緒才是主因,如果這位駕駛員能冷靜對待我相信處理的方法很多,當然對這種影響駕駛安全的行為也不能放任不管,首先加強對駕駛員的教育,遇到這種影響駕駛安全的行為我們駕駛員首先應冷靜,然后采取斷然措施,再就是必須得立法,對這種無理取鬧影響公共安全的行為以立法的形式予以制止。

重慶公交車墜江事件給國人們深深上了一課!只是這學費是十五位鮮活的生命,上至白發蒼蒼的老人,下至剛剛走路的小孩!一時間網上網友眾說紛紜:有人罵野蠻潑婦,無德司機,冷漠乘客!很多新聞都報道過公交車車上乘客無理取鬧與司機發生矛盾的事情,因為這樣鬧出了交通事故!還出了人命!我很不明白這些用鮮血和生命換來的教訓還不夠引起重視么?很多都是一部分自私自利不顧別人死活的國人人渣引起的!對于重慶公交車墜江事件我的看法有三點:一,死者劉某在公交路線改道司機提醒下車后還覺得自己沒有一點過錯不依不饒對司機怒罵兩三個公交站臺直到司機還口使用手機攻擊司機頭部!手機有金屬外殼和鋼化膜,擊打司機正好又是太陽穴,如果不注意把司機眼睛擊瞎了也會死!從這件事情可以看出劉某潑辣任性而且自私自利為自己一點點方便完全不顧別人!這件事情要負主要責任。一般的乘客錯過站最多會抱怨兩聲在下一站下車,而不是像些法盲人渣樣不依不饒!二:司機冉某有的網友說他是報復,以我看不像。男人在上有老下有小有的年紀一般情況不會做傻事!泥人都有三分土性何況是一大老爺們,公交車不到站和所有機動車橋面上不能停車,停車將會扣分罰款學習甚至于丟工作!只是他在憤怒之下沒有處理好!加上撞上小車操作失誤才釀成大禍。如果當時他能夠冷靜處理把穩方向盤不停點剎車減速停下報警處理就好!三:乘客冷漠.我可不是這么認為,車上肯定會有幾位乘客勸架只是沒有起身,光只是說說對于潑辣蠻橫的人沒有用,國人很多危險意識淡薄,有時熱心腸也會給自己帶來后果很嚴重!怕。爭吵是有五六分鐘,但是出事就兩三秒的事情。他們根本反應不過來!

還是有增加擋板的必要的,不全封閉但也要半封閉。并且在車上醒目位置張貼干擾司機的警告,車內電視廣播也要定時播送干擾司機行為的違法懲罰措施。有必要在司機儀表臺出安裝一個按鈕,當發生有人辱罵指責干擾司機行為時,司機按下按鈕,車內廣播即時播放相關干擾司機和搶奪方向盤等違法行為的法律法規宣傳......即時施暴者仍不停止違法行為,車內有良知有正義的民眾也明白此事事關自己性命,也會有人出手制止,從而將事故消滅在萌芽。 總之指望司機冷靜處理,不如盡力做到預防設施到位。

不需添加欄板,有欄板的話司機犯病全車人等死。有倡儀乘客毆打司機或搶方向盤的判重刑這也不可取,毆打司機或者搶方向盤如果沒造成任何后果也判重刑沒有任何法律依據。試想一下,重慶公交上有一名售票員或者乘務員的話結果是怎樣呢?應該是這樣子的,乘客和售票員互毆,大家看熱鬧,沒有辦法,國人的素質就這樣的。而公交車平安到站,售票員完勝的話車一到站就會把鬧事的乘客趕下去,可能還會再踹一腳!售票員敗了的話,車到站司機不會開車門,報警!

我個人還是認為:第一,加強公交司機的管理,培訓(技能和突發情況的處置)和教育;注重各項規章制度是否落實到位,職業技能是否過硬,能否獨自處置各種突發情況,處置過程是否清晰理智。

第二 ,才是安裝防護玻璃擋板(全圍起來那種,但是要留門),但是要長期打開狀態(預防各類對乘客偷扒,咸豬手,或乘客突發疾病等事件發生時司機可以及時站出來制止和處置),如遇到對司機可能勾到威脅安全駕駛時,可以關閉防護玻璃門,確保車輛和人員的安全。

第三,對突發狀況處置得當的司機要有相應的獎勵;對處置不當,開車有惡習,有對乘客辱罵等不適當行為做出處理;做到定期和不定期抽查錄像視頻來約束司機的行為準則。

我感覺做好這三樣就夠了。有的人說安排一個安全員,。那樣也可以,可是多出的費用是否夠支撐公交公司的運作,各個地方的收入都不一樣,很難每個公交車輛都可以配備,要是有這筆費用還不如用來對司機的獎勵,對遵守好各項規章制度的司機進行獎勵,更好提高司機的職能,能夠更好的提高隊伍的質量。其實,只要有對自己的職能操守不認真和嚴格之人,配再多的安全人員也保障不了,不管哪行哪業都是一樣的,多一人承擔責任,自己也可以少一分本職責任!

至于,乘客的威脅,那只是少數,預防起來很難,中國每天都有那么多人乘坐公交車,對司機做出傷害的還是占少數,一旦把司機做的防護太死,反而對一些不法分子和恐怖分子可乘之機,因為可以說絕大多數人對公交車上的突發情況都不知道怎么處置,比如:突然起火怎么樣逃生,逃生工具如何使用,想必絕大多數人只是聽說,沒用過吧,還有緊急狀態下,都是亂套完吧。所以,公交司機說起來只要開車技術好就可以,我想未必,他們的責任太重了。不是說多配個人就是好,主要是責任重大,得擔得起來才是重要!公交司機們辛苦了!同時希望你們的待遇能夠在恰當和合理的時候得到增加,希望你們再接再厲做好本職工作!

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